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[01042494]降低AX-100摩托车噪声的研究

交易价格: 面议

所属行业: 摩托车

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

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产权明晰
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对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

该成果改进了摩托车消声器的设计,适用于AX-100型摩托车的消声。该成果首先对排气噪声频谱进行了分析;从对AX-100摩托车发动机台架噪声的测试表明,发动机最大噪声工况为标定功率工况(对应转速为7200r/min),主要噪声源为排气噪声。确定发动机排气噪声是一宽频带噪声,频率范围在500HZ-20KHZ之间,噪声峰值达122dB,对应频率在9KHZ左右,这样就确定了中高频噪声是排气噪声的主要成分。经对原消声器进行了结构分析。该成果在保留原消声器的基本结构和主要尺寸的基础上,着重对消声器的芯管进行了研究,综合应用了共振消声和扩张消声的最佳组合,使摩托车噪声在整个频谱内具有较好的消声效果,在加速行驶时其噪声水平降到81dB(A)以下,达到国家优等产品水平。
该成果改进了摩托车消声器的设计,适用于AX-100型摩托车的消声。该成果首先对排气噪声频谱进行了分析;从对AX-100摩托车发动机台架噪声的测试表明,发动机最大噪声工况为标定功率工况(对应转速为7200r/min),主要噪声源为排气噪声。确定发动机排气噪声是一宽频带噪声,频率范围在500HZ-20KHZ之间,噪声峰值达122dB,对应频率在9KHZ左右,这样就确定了中高频噪声是排气噪声的主要成分。经对原消声器进行了结构分析。该成果在保留原消声器的基本结构和主要尺寸的基础上,着重对消声器的芯管进行了研究,综合应用了共振消声和扩张消声的最佳组合,使摩托车噪声在整个频谱内具有较好的消声效果,在加速行驶时其噪声水平降到81dB(A)以下,达到国家优等产品水平。

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