[00104331]高性能钢铁基温压粉末冶金材料及其精密零件

本项目采用自主知识产权的粉末冶金领域最新温压精密成形技术，研制成功高密度高强度温压铁基粉末冶金材料HGF1、高强度温压铁基粉末冶金复合材料HGFF1、高硬耐磨温压铁基粉末冶金复合材料HGFF2及其零件，本项目利用自行开发的温压成套设备，采用国产原料粉和特殊的温压润滑剂，生产的零件强度高（бb=800-1200MPa）、耐磨性好，平均成本比国外进口同类零件降低50%以上，比同材料、同密度零件的粉末锻造、复压/复烧、渗铜工艺等降低15%以上。该项目相关成果先后通过了教育部、广东省科技厅组织的科技成果鉴定，专家评价为：总体性能指标达到了国际先进水平，部分指标达到了国际领先水平，是我国粉末冶金工业的重大技术进步。利用该成果生产的斜齿轮与气门导筒，分别通过了军工部门的台架考核，并在广东华金合金材料实业有限公司实现了产业化。该成果先后获得了2001年中国高校科技进步二等奖、2002年广东省科技进步一等奖和2002年广州市科技进步一等奖，2004年国家科技进步二等奖。 　　技术指标或产品性能： 　　1、研制成功了高密度高强度温压铁基粉末冶金材料 HGF1，其密度ρ达到7.25g/cm3，拉伸强度σb达到1170MPa，延伸率δ达到1.5%，冲击韧性αk达到19J/cm2，芯部硬度达到HRC24，表面硬度达到HV632，与38CrMoAl相比，其耐磨性和减摩性分别提高了33%和10%。，此外该材料可进行常规热处理。主要力学性能（如密度、强度、硬度、耐磨性）达到或超过了国外同类材料的先进水平。 　　2、研制成功了高强度温压铁基粉末冶金复合材料HGFF1，其密度ρ达到7.66g/cm3，拉伸强度σb达到815MPa，延伸率δ达到2.0％，其主要力学性能（如密度、强度、硬度、耐磨性）达到或超过了国外同类材料的先进水平。 　　3、研制成功了高硬耐磨温压铁基粉末冶金复合材料HGFF2，其密度ρ达到7.70g/cm3，拉伸强度σb达到515MPa，硬度达到HRC61，与12CrNi3A比较，其耐磨性和减摩性分别提高了97.8倍和18.6％。 　　4、采用本项目新材料和新工艺所制造的斜齿轮和气门导筒完全能够满足发动机部件台架试验的要求，经过500小时的长时间加载荷考核，磨损量接近于0，力学性能也符合使用要求。 　　适用范围及市场前景：可广泛适用于机械、汽车、摩托车、农机、轻工、家电、办公机械、电动工具等制造业的高性能材料制备和零件的精密成形，如：各种齿轮、凸轮、链轮、离合器、连杆、曲轴、轴套、轴承等，具有巨大的市场潜力和应用前景。 　　项目投资条件及投资额：项目启动经费：1000万元。项目实施后预计年产值2000万元，税后利润400万元。 　　成果所处研究阶段：产业化阶段 　　成果鉴定：省部级鉴定；国际先进 　　合作方式：投资方以参股方式投资。成果提供方提供技术支持，采用技术入股等方式进行合作。 　　知识产权或已应用情况： 　　1.制造高密度高强韧粉末冶金零件用的无粘结剂温压粉末，发明，01107551.1，已授权 　　2.粉末冶金温压工艺通用粉末加热装置，实用新型，01215266.8，已授权 　　3.粉末冶金温压工艺用往复式圆柱导轨送粉器，实用新型，02270829.4，已授权 　　4.一种粉末冶金斜齿轮的温压成形方法，发明，01107548.1，实审 　　5.无粘结剂温压粉末及制造高密度高强度粉末冶金件的方法，发明，01107550.3，实审 　　6.粉末冶金温压工艺通用粉末加热装置及其加热方法，发明，01107547.3，实审 　　7.种烧结硬化的铁基粉末冶金复合材料及其制备方法，发明，01107549.X，实审 　　8.粉末冶金复合材料发动机气门导筒，实用新型，01255987.3，实审 　　9.粉末冶金复合材料发动机气门导筒及其制备方法，发明，01127899.4，受理