[01034409]车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求(HJ 437-2008)

HJ437-2008标准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》规定了装用压燃式发动机汽车及其压燃式发动机、装用以天然气(NG)或液化石油气(LPG)作为燃料的点燃式发动机汽车及其点燃式发动机的车载诊断(OBD)系统技术要求及试验方法。车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》的制定任务，来源于国家环境保护总局科技标准司文件环科便函[2008]24号《关于开展等3项国家环境保护标准制订工作的通知》的要求，由中国汽车技术研究中心、中国环境科学研究院和济南汽车检测中心承担了1678.9号项目—《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》的编制任务。我国自2005年5月30日发布了GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅵ、Ⅴ阶段）》，在该标准中从第IV阶段开始，提出了车载诊断系统(OBD)的要求。由于当时欧盟指令还没有对OBD系统提出具体的技术内容要求，所以在GB17691-2005标准前言中提出“本标准提出了第Ⅳ、Ⅴ阶段的预告性要求，实施本标准的第Ⅳ、Ⅴ阶段标准，将分别提前12个月给予重新确认，并对有关内容进行的补充和修订”的内容。为满足2008年奥运会对大气环境质量的要求，确保2008年北京奥运会的成功举行，国务院批准了北京市提前实施国IV阶段排放标准的申请。2008年2月14日北京环保局发布“关于北京市实施国家第四阶段机动车污染物排放标准的公告”公告，公告要求自2008年7月1日起，对在北京市销售和注册的公交、环卫、邮政使用的重型压燃式发动机汽车和重型气体燃料点燃式发动机汽车，实施国家排放标准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》(GB17691-2005)中的第四阶段排放控制要求，并要求安装监测控制Nox排放的车载排放诊断(OBD)系统。所以无论针对北京市国IV排放法规的提前实施，还是应对2010年全国国IV排放法规及OBD的实施，制定重型发动机及车的车载诊断(OBD)系统的技术要求的标准都是必需和迫切的。