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[00103468]集装箱内部码垛机

交易价格: 面议

所属行业: 人工智能

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 通过小试

专利所属地:中国

专利号:Zl201020164775.X

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 张洋

进入空间

所在地:上海上海市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

  经过多位专家数年技术研究,研究出的全自动集装内部码垛机可以取代人工,叉车,或是传送带,进行集装箱内部码垛(包括非集装箱码垛)。

  产品功能:该专利产品是为了满足集装箱内码垛的需要。在狭窄的内部空间内进行自动化码垛,不需人工,同时装载速度较快,可以直接从生产线到集装箱内,全过程无人工操作。

  产品核心:集装箱内部使用的码垛机,包括行走车架,在行走车架内分别设置有卧式伸缩机构,水平移动机构、升降推出机构及相应的驱动机构,还包括PLC总控系统;所述行走车架为一框形架;所述伸缩机构设置在车架的底部;所述水平移动机构设置在行走车架的前面;所述升降推出机构设置在前述水平移动架上;本实用新型能把方形包装箱在集装箱内自动码放整齐,广泛应用于食品,饮料,药品,化妆品,服装,日用品等包装箱的仓储运输,全过程自动化,不需工人进入狭窄的集装箱里搬运,尤其在夏季酷暑的高温环境或冷库的低温环境更能显示其优越性。

  当然同时,它也可以代替普通码垛机用在宽敞的车间或仓库里,可以用于没有顶棚普通载重汽车装车。

  行业现状分析: 在生产后装货这一环节,现阶段主要分为三种方式:

  a)人力码垛------速度慢,效率低,劳动环境恶劣;现在的搬运工人一般为七十年代的人,八零后的人一般不会选择当搬运工,往后更少。

  b)叉车码垛------空车返回,浪费一半时间,集装箱的空隙大,利用率低,托板一次性浪费;叉车成本,以及操作人员成本较高。

  c) 传送带送到集装箱里再由人码垛-----需要人工一直在集装箱内工作,劳动环境恶劣

  预测销售价:本产品销售价预计为60万元-100万,对于危险货物则更高。利润空间一般在百分之二十到三十左右。当然如果做出口贸易,利润空间会更大,该产品的技术在世界中还是属于领先水平。

  市场:所有的客户根据生产规模来确定所需数量,该产品涉及面积较广。

  但是为了以防有人仿造,应尽快占有有利市场。

  经过多位专家数年技术研究,研究出的全自动集装内部码垛机可以取代人工,叉车,或是传送带,进行集装箱内部码垛(包括非集装箱码垛)。

  产品功能:该专利产品是为了满足集装箱内码垛的需要。在狭窄的内部空间内进行自动化码垛,不需人工,同时装载速度较快,可以直接从生产线到集装箱内,全过程无人工操作。

  产品核心:集装箱内部使用的码垛机,包括行走车架,在行走车架内分别设置有卧式伸缩机构,水平移动机构、升降推出机构及相应的驱动机构,还包括PLC总控系统;所述行走车架为一框形架;所述伸缩机构设置在车架的底部;所述水平移动机构设置在行走车架的前面;所述升降推出机构设置在前述水平移动架上;本实用新型能把方形包装箱在集装箱内自动码放整齐,广泛应用于食品,饮料,药品,化妆品,服装,日用品等包装箱的仓储运输,全过程自动化,不需工人进入狭窄的集装箱里搬运,尤其在夏季酷暑的高温环境或冷库的低温环境更能显示其优越性。

  当然同时,它也可以代替普通码垛机用在宽敞的车间或仓库里,可以用于没有顶棚普通载重汽车装车。

  行业现状分析: 在生产后装货这一环节,现阶段主要分为三种方式:

  a)人力码垛------速度慢,效率低,劳动环境恶劣;现在的搬运工人一般为七十年代的人,八零后的人一般不会选择当搬运工,往后更少。

  b)叉车码垛------空车返回,浪费一半时间,集装箱的空隙大,利用率低,托板一次性浪费;叉车成本,以及操作人员成本较高。

  c) 传送带送到集装箱里再由人码垛-----需要人工一直在集装箱内工作,劳动环境恶劣

  预测销售价:本产品销售价预计为60万元-100万,对于危险货物则更高。利润空间一般在百分之二十到三十左右。当然如果做出口贸易,利润空间会更大,该产品的技术在世界中还是属于领先水平。

  市场:所有的客户根据生产规模来确定所需数量,该产品涉及面积较广。

  但是为了以防有人仿造,应尽快占有有利市场。

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