[01021708]农用车辆碟形弹簧离合器研发与产业化

该项目针对农用运输车和小四轮拖拉机装用的螺旋弹簧压紧式离合器存在的：1)传钮能力不足、滑磨大、易烧摩擦片；2)耐久性差、工作可靠性低；3)操纵费力等方面的问题，利用碟形弹簧的变刚度特性、成功地开发出一种具有自主知识产权的新型皮带轮式碟形弹簧离合器，该离合器技术指标先进、结构上具有创新性。考虑了与原离合器结构的继承性、兼容性和现有车型更换的方便性，保持应用车型首级传动采用三角胶带传动的结构特点不变，同时考虑用户的价格承受能力，保证新离合器的价格增加很少。项目应用三维数字化设计、有限元、优化设计和虚拟样机方法对所开发的离合器进行了虚拟装配、干涉检查、数字化样机运动分析、碟簧参数优化、关键件有限元强度和刚度分析，保证了产品开发质量、缩短了开发时间、降低了开发成本。在离合器产业化实施过程中，通过购置关键生产与试验设备，对离合器的关键零部件进行加工制造和性能检测，保证了离合器的制造质量。建成了年产100万套离合器生产能力的生产线，实现了大批量生产和装车使用。所开发的离合器经过行业产品检测部门检测满足行业标准JB/T6703.1-2000规定的要求，解决原离合器产品存在的问题，改变了农用运输车和小四轮拖拉机在用户心目中的操纵费力、离合器工作可靠性差的形象，极大的提高了整车性能。所开发的离合器获得了国家实用新型专利。项目成果于2008年11月通过山东省科技厅组织的鉴定，经过两年多的应用取得了显著的经济效益和社会效益。因该产品装用车型的年产量大、社会保有量多，项目成果有广阔的推广应用前景。该项成果对促进农业机械行业科技进步据有重要作用。主要技术经济指标：1)结构型式为皮带轮式干式摩擦式双盘碟簧离合器；2)离合器传递额定转矩Me=98Nm；3)离合器后备系数=2.5；4)摩擦片外径/内径200/120mm；5)离合器最大分离行程7.16mm；6)离合器分离杠杆最大分离力：＜3520N；7)离合器总成耐久性试验次数＞25000次；8)离合器接合一次温升＜5℃；9)摩擦片最大单位压力Pmax＜0.25MPa；10)单位滑摩功w＜0.3J/mm<'2>。