[01021663]压缩天然气发动机可调增压中冷系统研究
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技术详细介绍
该项目在一台电控多点顺序喷射天然气发动机上，应用可调涡轮增压技术和增压中冷技术。通过可调涡轮增压器的热力计算及发动机整机的性能模拟确定了增压系统的设计参数，实现了发动机与增压系统的合理匹配。试验研究表明，该增压天然气发动机与同排量汽油机相比，最大扭矩要高12%，且最大扭矩点转速降低，扭矩适应性系数大幅提高，在标定点两台发动机功率相等。这台带有可调增压中冷系统的天然气发动机与同排量非增压天然气发动机相比，最大扭矩提高幅度达30%，标定点功率提高达40%，最低燃油消耗率降低3%以上。该项目的研究成果填补了国内空白，已列入有关部委科技成果推广项目。