[00100142]三轮摩托车后桥变速加力装置
交易价格：
面议
所属行业：
摩托车
类型：
实用新型专利
技术成熟度：
通过中试
专利所属地：中国
专利号：200920305683.6
交易方式：
技术转让
联系人：
郭筱
进入空间
所在地：四川眉山市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术简介：
本实用新型公开了一种三轮摩托车后桥变速加力装置，包括装有传动机构和操纵机构的壳体，其特征在于：所述传动机构包括带有花键的输入齿轮轴和输出轴，并且两轴通过轴承相平行地支撑在所述壳体中，所述输入齿轮轴和输出轴上通过花键滑配有主、从动离合套，主、从动离合套通过端齿与其两侧的齿轮相结合，两所述离合套的外圆环槽各自与操纵机构的第一、二拔叉相连接。本实用新型包括有四种速度输出，能最大可能地做到平路空载速度快、油耗低，节能环保，重载爬坡动力足；而且运动部件连接可靠、寿命长，整个装置结构简单，制造成本低；操纵机构采用锁销互锁设计，杜绝了两拔叉同时工作，避免由此造成的零件损坏和安全事故
技术的应用领域前景分析：产品能加大您生产的产品对市场的利用率，更好的销售三轮车，现在市面上据小弟了解大部分三轮车用的都是二种速度输出或者没有加力装置的，这个产品能更好的提高和弥补
技术简介：
本实用新型公开了一种三轮摩托车后桥变速加力装置，包括装有传动机构和操纵机构的壳体，其特征在于：所述传动机构包括带有花键的输入齿轮轴和输出轴，并且两轴通过轴承相平行地支撑在所述壳体中，所述输入齿轮轴和输出轴上通过花键滑配有主、从动离合套，主、从动离合套通过端齿与其两侧的齿轮相结合，两所述离合套的外圆环槽各自与操纵机构的第一、二拔叉相连接。本实用新型包括有四种速度输出，能最大可能地做到平路空载速度快、油耗低，节能环保，重载爬坡动力足；而且运动部件连接可靠、寿命长，整个装置结构简单，制造成本低；操纵机构采用锁销互锁设计，杜绝了两拔叉同时工作，避免由此造成的零件损坏和安全事故
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