技术详细介绍
技术投资分析：
三体船-1型属造船领域,是一种运输船,由3个船体,一个平板仓组成,其中一个船体是腾空,不入水中,平板仓是密封型防水的,泡在水中,水不会进入仓内.三体船-1型是大型船舶,它的吨位可以在万吨级—几十万吨级之间,可装载各种货物,适用集装箱装载.
三体船-1型的特点:1.不容易沉没,即使1-2个船体进水,船不会沉没或能够延迟沉没,以最大的沉船限度举例,如果,入水的2个船体沉没,整船不会沉没,如果,一个船体和一个平板仓和一个船体进水,船不会沉没;2.平板仓和一个船体联在一起,起到浮力的作用,由于是密封防水,即使2个船体进水,一个平板仓和一个船体在水中能起到浮力的作用,使得整船不沉没.依据现在的船舶事故,沉船事故频繁,造成人员,财产损失很大,一个船被碰撞后或触礁后船体立即进水,在很短地时间内就沉没,与这些沉没事故相比,三体船-1型能避免沉船事故;3.三体船-1型能自身援救.
依据船舶事故的特点,船舶事故都是遇到一次碰撞或一次触礁沉没,现在的船舶都是单体船,碰撞或触礁后,整船进水后就沉没,不能自救,由于三体船-1型有3个船体,其中,一个平板仓联接一个船体,一个船体和一个平板仓能够托浮起2个下沉的船体,起到自身援救的作用,因此,当2个船体下沉时平板仓和一个船体能托起2个下沉的船体,使整船不会下沉,比起单体船,单体船容易沉没,三体船不容易沉没.4.抗风能力强.在大风大浪中,单体船容易倾斜侧翻,三体船不容易倾斜,与单体船相比,三体船平稳,平衡度好,抗风能力强.
技术的应用领域前景分析：
新颖性:三体船,由3个船体,一个平板仓组成一个整船,用三体船避免沉船;
创造性:三体船,由3个船体,一个平板仓组成一个整船;
实用性:用于各种货物运输,适用集装箱装载.
技术特点:用3个船体,一个平板仓组成一个整船,其中,2个船体入水,一船体,一个平板仓不入水.
效益分析：
本技术市场应用范围广，成本低，效益十分可观。
厂房条件建议：
无
备注：
对本专利成果的贡献:用三体船避免沉船,减少人员伤亡,财产损失