技术简介： 提出了由智能控制器、船舶主机、船体及其运动预报或监测系统构成的智能推进系统数学模型和MATLAB/SIMULINK仿真和优化模型及其实现（求解）方法,开发了系统计算软件,完成了大量计算和分析。解决…… 查看详细 >
技术简介： 课题“渔船动力系统节能关键技术研究与产品开发”隶属于公益性行业科研专项“渔业节能关键技术研究与重大装备开发”。课题围绕提高渔船动力传动效率和能源利用率，重点开展动力与推进系统节能技…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：研制国内外首台新型智能化大型抓斗挖泥船,其交流变频驱动与智能控制系统能够应对水下复杂工况,满足挖掘过载和精确控制等要求,其智能化可视化系统可显著提高挖泥效率和水下工程质量。…… 查看详细 >
技术简介： “船务北斗/GPS终端”采用先进的北斗卫星导航系统和GPS双摸系统组合定位技术,除具备一般“北斗/GPS终端”的定位、导航等功能外,还具有以下特色功能：（1）提供开放的编程接口,便捷与航运GIS智能…… 查看详细 >
技术简介： 柴油机、燃气轮机、螺旋桨等船用动力装备是船舶的核心部件,其性能直接决定船舶的整体性能。船舶动力装备全系化产品种类繁多,具有结构复杂、特征之间位置精度要求高、工艺流程复杂等特点,其工艺…… 查看详细 >
技术简介： 一、课题来源与背景1．课题来源交通运输部应用基础研究项目，项目名称“船舶全电力推进系统运行稳定性监测与控制方法研究”，项目编号：2013-329-810-350。2．课题背景21世纪以来，船舶电力推进…… 查看详细 >
技术简介： 一、概述随着船舶向大型化和高速化的发展，对船舶的航向/航迹控制提出了更高的要求，同时由于资源日益紧缺，节能也成为系统设计时必须考虑的问题。本系统提出了在舵上增加独立控制的翼舵的设计…… 查看详细 >
技术简介： 本报告对基于电推的船舶动力定位系统关键技术进行了研究,为船舶动力定位系统的研发提供基础。主要包括：（1）设计实现了船舶动力定位系统的带热备份的软、硬件双冗余控制系统;（2）为了研究实验…… 查看详细 >
技术简介： 动力定位控制系统是船舶配备的一款重大工程装备,其工作环境复杂、多变,呈现出高度的不确定性、强非线性和参数时变等特性,导致设计其控制方案时异常困难。结合系统的现实要求和有限时间控制的独…… 查看详细 >
技术简介： 该系统是基于I-DEAS（MAxTERSERIES1.3）基础上二次开发的门座起重机CAD软件,包括了起重机的设计、计算、参数化出图等功能,能迅速地提供门座起重机四大机构、金属结构设计结果,成套图纸及计算说…… 查看详细 >
技术简介： 舰船甲板防滑丝材可制备耐磨损、耐腐蚀的防滑涂层，具有结合强度高、抗热震性能好的特点，能够满足舰船主甲板等处高温、高湿、高盐雾的海洋大气腐蚀环境下的防滑防腐要求。在海军舰船上主要应用…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景“船舶机舱冷却系统智能控制装备”课题来源于广州市科技计划项目,本项目开展始于2016年广州中船文冲兵神设备有限公司合作开发,后来继续得到广州航海学院特色创新项目资金的资助…… 查看详细 >
Copyright © 2016 国家技术转移西南中心－区域技术转移公共服务平台 All Rights Reserved 蜀ICP备12030382号-1
主办单位：四川省科技厅、四川省科学技术信息研究所、四川省技术转移中心科易网