基于近场动力学的飞行器轻型结构分析与应用技术

技术简介： 该项目属于航空航天领域的飞行器结构力学学科。飞行器结构的损伤及扩展分析方法一直是航空航天结构研究的热点，包括损伤起始点的分析判断、损伤扩展路径的分析模拟、破坏的模式和破坏机理的分析…… 查看详细 >

微小型飞行器仿生技术及系列应用

技术简介： 项目以鸽子尺度的鸟类为研究对象，利用所发明的高精度数值仿真系统和能测控仿鸟运动的风洞实验系统，揭示了鸟类高升力、大推力和强抗风机制，发明了5项仿生技术，研制了具备仿生特点的手抛/自主…… 查看详细 >

航天飞行器的鲁棒控制理论与应用

技术简介： 本项目所属科学技术领域为控制科学与工程,研究鲁棒控制系统设计方法与应用,其主要内容分为三部分。1.工作基础：给出了高阶的广义Sylvester矩阵代数方程的完全参数解,建立了复杂控制系统参数化设…… 查看详细 >

面向飞行器设计与分析的高端数字样机系统及应用

技术简介： 本课题来源于国家杰出青年科学基金“计算机在新应用领域中的基础研究”（NO.50425825）。在飞行器设计和制造领域,我国已采用了CAD/CAPP/PDM/ERP等数字化设计和管理的软件产品,但基本局限于数字…… 查看详细 >

面向近空间飞行器多功能超轻质结构设计优化理论

技术简介： 研究了近空间飞行器轻质结构与材料创新构型设计的优化理论和方法。以多层级结构的多尺度并发优化和多功能协同优化为主要减重手段，针对若干典型“整体结构”与“组合结构”部件，研究建立了结构…… 查看详细 >

无人飞行器鲁棒最优协同飞行控制方法及应用

技术简介： 该成果针对航空航天领域中控制系统研制紧迫需求中的“瓶颈”科学问题，以鲁棒最优飞行控制的设计与实现为主线，提炼出针对高动态无人飞行器的“鲁棒最优控制”、“分布式优化一致性控制”和“鲁…… 查看详细 >

多无人飞行器森林火灾自主监测与紧急救援系统

技术简介： (一)课题来源与背景：森林火灾是森林最危险的敌人,由于森林火灾扑灭困难,及时发现火势,并在其尚未蔓延时便就地展开救援行动,就显得极为关键。国内对森林进行监测的方法面临着一些难以克服的问题…… 查看详细 >

动态不确定环境下多无人飞行器协同控制关键技术与应用

技术简介： 项目主要技术内容：如何通过有效的协同控制策略支持动态不确定环境下多无人飞行器(UnmannedAerialVehicle，UAV)协同侦察、攻击多目标，满足在时空约束下以最大的成功概率和最低的风险命中目标，…… 查看详细 >

多用途微型无人飞行器信息系统

技术简介： 为了加强和谐稳定的社会环境建设，确保人民生活和各行各业安定和发展，课题组需要加强对各种突发事件信息的及时了解和掌握，防患于未然.由于微型无人飞行器信息系统体积小、飞行灵活、携带方便…… 查看详细 >

飞行器进气道的设计分析体系

技术简介： 进气道的气动性能设计是飞行器外流场、管道内流场、及发动机三者耦合的复杂问题。对此，南京航空航天大学梁德旺教授发展了一整套包含了工程快速设计、CFD数值分析、性能优化设计和风洞实验验证…… 查看详细 >

用于微小型旋翼飞行器的非对称变距装置

技术简介： 微型旋翼飞行器具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、隐蔽性好、机动灵活等特点，在现代军事和民用方面具有十分广阔的应用前景。目前微型旋翼飞行器大多还是采用的传统的机械变距方式，由于…… 查看详细 >

四旋翼飞行器灾害监视系统

技术简介： 本课题拟研究灾害发生区域的远程实时监控系统。四旋翼飞行器有着垂直升降、悬停、快速变向和姿态转换的特性,因此能够在各种极端恶劣的地区进行情报侦察、灾情监测和战场毁伤的评估,能够适应各种…… 查看详细 >