技术简介： 在汽油机、柴油机上燃用压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)。用电控技术使供油是前角、点火提前角、混合气浓度等达到最佳化。汽油机上可实现汽油-CNG(LPG)两用燃烧运行，柴油机上实现柴油-CNG(LP…… 查看详细 >
技术简介： 该项目公开了一种手自一体化发动机自适应传动传感电控自动变速装置，包括变速箱体、离合器、动力输入轴、动力输出轴和换档鼓，还包括自适应传动装置、换档自动控制系统和手动换档系统；该项目在…… 查看详细 >
技术简介： 重型高速发动机广泛应用于商用汽车、工程机械、船舶、发电设备、国防装备等领域，对国民经济的发展具有重要的支撑作用，其技术水平直接决定了配套产品的动力性、经济性、环保性能和可靠性。长期…… 查看详细 >
技术简介： 绝热涡轮复合发动机是世界上正在研制的高效率发动机。其动力涡轮是用于该种发动机回收排气能量，提高效率的关键部件。所研制的动力涡轮转速为３５０００转／分，在设计参数下能回收功率１６．５…… 查看详细 >
技术简介： 《离子镀在飞机零部件修理中的应用研究》课题为民航局1989年重大科学研究项目。在飞机发动机零件修理中有30%的零件由于磨损不能靠传统的镀涂修理方法(例如：电镀、刷镀、喷镀等等)来恢复技术条…… 查看详细 >
技术简介： 全自动飞机发动机安装车采用智能控制技术、运动轨迹分析和高精度双目识别技术，解决了飞机发动机拆装盲区碰撞无检测、接口位置凭目测、行径轨迹靠喊、对位移动靠推等难题，填补国内外自动拆装技…… 查看详细 >
技术简介： 基于平行光扫描测径原理，采用一种新型的激光扫描发射器，解决产生高平行度扫描光束的问题，达到简化测量系统结构和降低实现成本降低目的；建立具有进动特征的平行平晶扫描模型，解决扫描误差的…… 查看详细 >
技术简介： 涡轮增压、缸内直喷及轻量化已成为发动机的发展趋势，增压直喷显著提高了发动机的升功率和扭矩，降低了油耗、改善了排放，但增压直喷技术同时也提高了缸内的热负荷、爆发压力和点火电压，发动机…… 查看详细 >
技术简介： 1、课题来源与背景：2012年,贵州大学联合和中国航发黎阳公司贵州航宇科技发展股份有限公司对TC25合金材料热加工进行攻关,探索热加工工艺制度对TC25钛合金高温拉伸性能及金相显微组织的影响规律,…… 查看详细 >
技术简介： 该项目研究内容新颖、系统、深入，研究手段先进齐全。发动机气门激光陶瓷化改性、ZL108铝合金及CuCrFe触头材料的多元复合涂层激光强化研究均属国内外首创，达到国际先进水平。与现有堆焊气门相…… 查看详细 >
技术简介： 针对固体火箭发动机壳体粘接复合结构的检测需求,提出一种超声导波评价方法,通过本项目研究得出在检测时用到的具体检测工艺参数：采用一发一收检测方式,超声导波探头晶片尺寸为25mm*13mm,检测频…… 查看详细 >
技术简介： 一、成果来源学校自主研发及各类基金项目支持二、产业领域节能环保、新能源领域三、拟转化落地方式合资、独资。四、成果简介目前大多数混合动力船改造是燃油、燃气两种装置的简单集成,保留原有…… 查看详细 >
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