技术简介： 摘要：本发明公开了一种新型叠加组合式涵道风扇，主要包括多个单级涵道风扇组成，每一个单级涵道风扇上下端叠加一起；风扇桨叶通过螺栓与电机固定连接，电机固定在十字承载架的中间，十字承载架…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种对转式外骨架水空两用发动机，该发动机主要结构包括：支撑架、油电管路、前止推轴承、圆周轴承、整流罩、内涵道、外涵道、压气机、环形燃烧室、涡轮、后止推轴承、收敛尾…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型提供一种对置旋转凸轮活塞发动机，主要包括圆柱凸轮活塞、缸体、缸体套、主轴、密封盖、耐高温密封环、端头罩、高压进气管、排气管、凸轮销、火花塞、喷油嘴等组成。利用圆柱凸…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于内燃机技术领域，特别涉及一种高效率多缸组合内燃机，包括供气气缸和副气缸，副气缸包括气缸、活塞、连杆、滑阀室及滑阀配气机构，其中气缸的两端设有上缸盖和下缸盖，活塞容置于气缸…… 查看详细 >
技术简介： ：该成果经过曲轴圆角淬火工艺、圆角淬火曲轴变形规律、曲轴微观组织和残余应力分布规律及曲轴疲劳强度等研究，优化出最佳曲轴圆角淬火工艺及规范，以保证曲轴圆角淬火部位获得１．５毫米左右的…… 查看详细 >
技术简介： 该成果是内燃机高效、清洁利用不同着火性能二元燃料的理论与实践，主要包括柴油与天然气，柴油与甲醇，柴油与乙醇的二元燃料的燃烧机理，着火过程，控制策略，排放特性等的研究。鉴于能源多元化…… 查看详细 >
技术简介： 内燃机噪声是环境污染的重要形式之一。噪声限值法规和排放法规一样，已经成为各国设置发动机产品的技术门槛。2002年国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局修订和颁布了汽车噪声限值及测量…… 查看详细 >
技术简介： 该项目针对高效、低污染混合燃料内燃机燃烧理论与排放控制开展了系统深入的研究工作。系统研究了柴油/含氧化合物混合燃料、汽油/含氧化合物混合燃料、柴油/醇混合燃料、汽油/醇混合燃料发动机的…… 查看详细 >
技术简介： 项目属于机械装备再制造成果，针对大量报废的内燃机等机械装备检测效率较低、缺乏有效的剩余寿命评估方法、污物处理效率低且易产生二次污染、缺乏再制造工艺的评估和决策技术、再制造逆向物流体…… 查看详细 >
技术简介： 应用领域：通过对材料高温力学性能及裂纹扩展特性的研究，能够为材料的选型、设计、加工及应用提供重要依据。有助于优化构件的制造工艺，提高其在高温极端环境下的可靠性和稳定性，拓展材料在高…… 查看详细 >
技术简介： 1、创新点：（1）设计出紊流型燃烧室，加快气体的燃烧速度，减轻后燃，降低排气温度，提高气体发动机可靠性与寿命，减低发动机燃气消耗率，改善发动机的性能。并按优化设计的压缩比，对活塞进行…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种优化发动机余热回收的系统，其中，包括：第一换热器，发动机的排气流经其热流通道；高温涡轮，其与第一换热器的冷流通道连接；第二换热器，其热流通道与高温涡轮连接；高温泵，…… 查看详细 >
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