技术简介： 技术简介：一种用凸轮轴驱动主缸活塞运动产生压力油，并由产生的压力油推动气门活塞，实现气门的开启；靠齿圈、齿条控制主缸调节筒的位置,来控制主缸向气门油缸供油的时间和数量，进而控制气门…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：燃烧石油的内燃发动机都存在不同程度烧结积碳的问题，积碳不但不易清除，而且会导致气缸内部件润滑度不够、功率降低、油耗增加，还常常发生机件“咬死”的故障等。内燃发动机烧结积碳…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：本机改变了原往复式内燃机的运行模式，让活塞在园周缸套内进行，进气、排气、压缩、作功四个冲程，发挥有效旋转作功功能。克服活塞连杆在高速旋转过程中上下死点的贯性阻力，并且有利…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型节能内燃机与目前所有的各种燃料内燃机结构不变，点火时间不变的前提下供燃料只需保持发动机低速运转。外加一个二次供油系统（柴油）。当活塞在压缩行程完全到达上止点或开始下行时开…… 查看详细 >
技术简介： 在内燃机机体上另安一套高压泵和喷头,在燃烧膨胀冲程时向缸内喷入水雾,让它去吸收缸内的热量,产生出另一份压力，一起推动活塞,从而增加做功本领,提高内燃机的效率.(现在的内燃机的热效率只有30~…… 查看详细 >
技术简介： 本人设计的这种柴油机好处在于不抱瓦，能在柴油机不正常工作的情况下立即停机，加以调整马上可以使用。而且在冬天寒冷的条件下，无需用明火预热和尾气回收再利用，节约了能源，对环境污染大大减…… 查看详细 >
技术简介： 将四行程改成二行程一种新型的二行程汽缸活塞式发动机中国专利号201020286088.5将四行程改成二行程,无疑是内燃机领域的一次革命。本发明一种二行程汽缸活塞式发动机既发扬了二行程汽缸活塞式发…… 查看详细 >
技术简介： 一种新型普通煤气炉燃烧器，解决现有的民用普通煤气炉燃烧器存在的问题：尺寸及重量稍大；用铜合金制造的燃烧板面材料成本和加工成本高；火焰分散，浪费燃烧。本实用新型的技术要点是：用铝板材…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种活塞式内燃机，其汽缸（1）为环形汽缸，汽缸（1）上沿圆周均匀设置四个以上滑块（2），将汽缸（1）分隔成四个以上工作室，每个工作室设置有进气门（6）、排气门（7）和活塞…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：一种基于超磁致效应的喷油器，包括本体，所述本体上开设有喷嘴，所述喷嘴内设有针阀，所述针阀可上下移动控制喷嘴的开启或闭合，所述本体内开设有喷油腔室单元，所述喷油腔室单元与喷嘴连…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型公开一种新型活性炭罐，包括罐体、碳粉，所述罐体上方设有吸附口、脱附口、大气通孔，所述吸附口下方设有延伸入罐体内碳粉区的导气管，所述导气管与吸附口连通，所述导气管与碳…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明提供一种用于柴油发电系统及其作为备用电源时的联锁装置。所述用于柴油发电系统的联锁装置，包括空气入口阀，空气压缩机启动阀，断路器，钥匙以及与钥匙相匹配的交换盒，隔离开关，…… 查看详细 >
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