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技术详细介绍
脱石墨铸铁含油轴承系用合金铸铁经氧化脱石墨处理使其形成孔隙并含浸机油而制成的一种新型减摩材料。铸铁坏件成份，可采用含碳２．８－３．４％，含硅４．５－５．０％以及常规锰、磷、硫含量的材料，经粗加工后，在大气气氛条件下进行氧化脱石墨处理，处理温度为８２０－８６０℃，时间４至６小时。经浸油后，壁厚１０毫米以内的轴衬，体积含油率为７－１０％。使用［ＰＶ］值３０ｋｇ－ｍ／ｃｍｓｅｃ，极限［Ｐ］为４００ｋｇｆ／ｃｍ。其最佳使用场合，是低速或间歇运动条件下的大型重载轴承和轴衬，与淬硬钢的轴颈相匹配，用以代替较贵的铜基合金，并采用定期润滑，摩擦系数小，耐磨性好，连续运转使用寿命在５年以上。技术经济效益很高。