白云生

当今社会节能减排的大趋势下，推广电动车辆势在必行，现在的电动车辆广泛使用的各类电动机的驱动方式都是以旋转磁场的形式，要想更进一步提高电动机本身的效率，就要寻找另一种驱动方式来实现低耗电高功率的目标。本人设计一种以永磁体和直流电磁混合串联的多磁极交叉推拉驱动方式，利用永磁体的磁性，借助磁路特性，以少电能获大转矩的节能型新式永磁电动机。