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刘子建
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刘子建

湖南大学/教授

所在地:湖南-长沙市 入职年份: 资料待完善 学历: 资料待完善 毕业院校: 资料待完善

从事领域汽车

擅长能力车辆工程、机械设计

从事研究的学科专业领域及主要研究方向

专业领域:车辆工程、机械设计及理论、产品数字化工程

研究方向简介:

1、汽车车身全设计流程理论与优化设计方法。研究包含设计过程、设计数据、设计语义和设计行为四大要素的汽车车身全设计流程的理论,以及借助于先进数字化技术支持流程驱动的方法,为科学合理规划车身的正向和逆向研发流程提供理论依据。研究针对车身刚度、结构轻量化、可靠性和NVH等多学科的车身优化设计方法,采用统一产品信息模型、软件架构技术和新型的刚度链设计方法,结合有限元分析、优化设计、可靠性设计等理论与实验技术开展研究。此方向研究在汽车车身先进设计制造技术国家重点实验室进行,目前承担有国家自然科学基金项目、973课题、国家重点实验室自主研究课题和企业合作项目,接受博士研究生、硕士研究生申请。

2、复杂装备与产品关键理论与应用技术。研究高精度数控机床、高速卷接机、汽车变速器等复杂装备和产品的机(结)构优化设计,以及关键性能控制的理论和技术。包括复杂装备的精度链和刚度链设计方法、几何和热误差控制与补偿技术、汽车自动变速器的TCU技术等。此方向依托汽车车身先进设计制造技术国家重点实验室和国家高效磨削工程技术研究中心,承担有国家数控机床重大专项、国家自然科学基金和企业合作项目,接受博士研究生、硕士研究生申请。

3、新型产品数字化工程理论及应用技术。研究以统一产品信息模型为核心的新一代产品数字化原理与实现技术,包括新一代产品信息模型原理和面向模型(O-M,Oriented-Model)的产品设计理论与方法,模型为核心的产品数据集成与重用技术、模型迭代求精技术、新型产品数字化软件架构技术和评价方法等。构建以复杂产品设计行为实验为基础的设计进程、设计思维、人-软件关系试验研究理论和方法体系,探讨此领域定量研究和试验验证的方法。此方向承担有国家自然科学基金项目、973课题、863课题和多项企业合作项目,接受博士研究生、硕士研究生申请。

4、流体装备与产品关键理论与应用技术。研究卷接机等装备、坐便器等产品涉及的复杂(多相)流动控制和优化,通过原理和产品创新,促使流体装备和产品各类资源优化利用的理论与技术。此方向承担有广东省产学研合作项目、湖南省科技项目和多项企业合作项目,接受博士研究生、硕士研究生申请。

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