技术简介： 该课题在对客流进行定性定量分析的基础上，根据客流在方向上流动的均衡性，在时空分布上的不均衡性的特征，以组成客流要素流量、流时、流向等为主线索，开发了数据处理和预测系统。该课题对全路…… 查看详细 >
技术简介： 主要研究内容、科学发现点：列车运行图优化设计相关理论与方法。构建了不确定环境下轨道交通系统客运列车运行图优化模型，探讨了处理不确定参数的有效方法并提出了设计最优运行图的基础理论。进…… 查看详细 >
技术简介： 为从根本上解决空气过滤体系的高滤阻问题和滤材污染及频繁替换问题，本项目摒弃传统非织造结构，采用超疏松、机械性能优异的织造结构，制备具有高压静电负载功能滤材，并建立有源高压静电负载超…… 查看详细 >
技术简介： 一种硬币卷包机技术领域本发明涉及卷包机技术领域，尤其涉及对硬币进行卷包的卷包机。背景技术硬币在流通过程中，经常需要对其进行卷包，目前部分企业采用人工配合半自动化设备进行卷包，具体方…… 查看详细 >
技术简介： 在铁路市场化进程中，由于运输市场发展的不平衡，编组站的工作组织面临着一系列新的挑战，其中列车到达的不均衡性是影响编组站工作效率和作业能力的关键因素。因此，该研究以我国主要编组站为对…… 查看详细 >
技术简介： ①建立了国内首座冷藏运输条件综合模拟试验台。在国家自然科学基金委和广州大学的资助下，建立了国内冷藏运输条件综合模拟试验台。经权威机构检测测试，试验台所有性能指标达到设计要求，整体性…… 查看详细 >
技术简介： 该系统是运用电子计算机技术和信息管理技术建立的一个多层次、多用途、兼容性好、功能性强、可靠性高、具有分布式特性的干部管理信息系统。它对铁路７８万干部的信息进行采集、加工、存储、交换…… 查看详细 >
技术简介： 该课题针对中国航空航天器、大型机械结构设备等易出现损伤或结构连接边缘受载不均匀易产生破坏等问题，提出了主动监控裂纹的智能结构原理及裂纹探测和主动控制或阻止其扩展的技术和自动均载调节…… 查看详细 >
技术简介： 该成果属于轨道交通运输运营信息及安全技术领域。该成果攻克了铁路列车运行控制系统数据监测核心技术，主要技术创新点包括：首次建立了覆盖铁路数字移动通信网和列车运行控制系统数据传输全过程…… 查看详细 >
技术简介： 应用背景在轨道交通系统中，准确描述信号传播过程和变化特性是建立可靠信息传输系统的关键。由于5G通信多采用较大天线阵列，无线信号在传播过程中呈现了越来越显著的多径成簇效应。因此，对高速…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种列车临时限速的断链处理方法。包括有如下步骤：步骤一：初始化标签读取和处理中的参数；步骤二：判断列车运行的方向，并设置方向表示符；步骤三：通过射频模块接收标签，读取标签内…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种基于列车临时限速的轮滑处理方法。本发明的处理装置包括临时限速装置、速度传感器、机车安全信息综合监测装置和触发器，临时限速装置为轮滑处理方法的承载体，速度传感器、机车安全…… 查看详细 >
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