一种包括驱动和转向的万向主动轮

技术简介： 专利中实例提过，可移动加旋转，其实就是此结构可使转向驱动同时进行，只是现已有各类手动电动等转向结构，故未细说！在车辆、载具、玩具、仪器、机器机械中经常要使用到车轮及齿轮组合，但现有…… 查看详细 >

汽车间接热成形生产技术

技术简介： 项目简介：热成形技术以减轻车辆重量，降低油耗和减少对环境的影响。被越来越多的厂家所接受，但与此同时制造商也将面临巨大的零件价格压力，因此需要提高生产效率和降低自身制造成本以及确保零…… 查看详细 >

重型货车座椅及驾驶室悬置系统匹配理论与正向开发关键技术

技术简介： 项目组解决了制约车辆座椅及驾驶室悬置系统设计及控制的关键理论问题,提出了“五悬置”研究理念,探明了系统振动机理,创建了人-椅-驾驶室耦合系统动力学模型,建立了五悬置振动分析及优化设计理论…… 查看详细 >

基于PLC的新型智能机械立体车库的设计

技术简介： 本项目实现的一个非常重要的工作就是采用互联网+智能车库设计理念,完成了三层轿车升降横移式立体车库设计的设计以及基于PLC控制的的智能控制系统,整个车库运行均可通过互联网进行控制来实现汽车…… 查看详细 >

一种用于车辆的Z型平衡杆

技术简介： 本发明公开一种用于车辆的Z型平衡杆，包括底座、拉杆、吊耳以及Z型平衡杆弹簧；当汽车两侧车轮水平高度不一致时，通过两根拉杆推动Z型平衡杆弹簧，使之发生弯曲，从而提供一个侧倾角刚度，防止…… 查看详细 >

混合动力电动汽车整车控制系统自主开发技术

技术简介： 混合动力电动汽车整车控制系统开发技术作为混合动力汽车整车开发的关键核心技术，已经被国际各大汽车公司所掌握并形成了新的技术壁垒和垄断，因此我国急需掌握混合动力电动汽车整车控制系统开发…… 查看详细 >

高质量汽车制造视觉检测成套技术及应用

技术简介： 以高性能检测手段驱动工艺迭代、提升产品质量、满足多样化定制要求,已成为提升中国制造核心竞争力的必然选择和迫切需求。视觉检测方法具有信息量大、实时性好、非接触等突出原理优势,但在工业制…… 查看详细 >

电动汽车用快速节能换挡系统设计与智能一体化控制方法研究

技术简介： 针对电动汽车动力性能及续航里程不足等问题,本项目提出一类应用具有直驱和自增力特性的电控机械式自动变速器的电动汽车传动系统,设计并优化驱动换挡的电磁直线执行器结构参数,深入研究传动系统…… 查看详细 >

汽车电子节气门系统的研制

技术简介： 一、简要技术说明：本项目主要研究并进行了汽车电子节气门系统的控制和匹配，分析了电子节气门各个系统中存在的非线性因素以及对其内部阀片扭矩的最终影响；对通过电子节气门的转动惯量气流进行…… 查看详细 >

城市客车混合动力控制器的研发

技术简介： 本项目采用柴油机与永磁同步交流电机组合的混合动力系统。通过计算机控制柴油机、电机/发电机和电池之间的能量转换,使发动机工作在最佳运转区域和最佳工况,在满足整车动力性能的同时降低油耗和…… 查看详细 >

民用车辆液力机械自动变速器AT电子控制

技术简介： 成果简介：实现了液力机械变速器（AT）的自动变速电子控制,各项功能满足了车辆的使用要求。在北京地区专用试车场进行了大量的里程试验,积累了丰富的台架、路面试验的经验及专用设备的开发经验。…… 查看详细 >

汽车电子与嵌入式系统开发平台技术

技术简介： 汽车电子嵌入式控制系统集成开发平台1、硬件在回路仿真系统采用PCI接口与计算机进行高速数据交换，主要功能包括：监测新开发的ECU实际运行情况；检验控制算法的有效性；采集和显示控制器运行数…… 查看详细 >