技术简介： 纳米粒子气雾射流微量润滑磨削以微量润滑技术为基础,依据固体强化换热原理,并基于固体颗粒传热能力在适当条件下远大于液体和气体的事实,提出将纳米级固体粒子、润滑液与压缩气体混合雾化后、以…… 查看详细 >
技术简介： 车用缓速器是一种用于提高现代商用汽车主动安全的新型辅助制动装置，国外许多国家的交通法规都将缓速器作为商用汽车主动安全的必备装置，例如德国的交通法规就明文规定：总质量在5.5吨以上的客…… 查看详细 >
技术简介： ①课题来源与背景本课题“视觉驱动的复杂汽车零部件生产自动化装备研究开发”来源于安徽省科技攻关计划项目。项目研发背景为长期以来,我国依靠低廉的劳动力成本和简陋的劳动保障条件来生产着具…… 查看详细 >
技术简介： 该课题为国家科技支撑计划项目子课题。该系统构建了国家级电动汽车运营支撑数据信息采集平台,用于针对节能与新能源汽车的运营等进行数据采集、处理、评价和监测,提供监管和决策支持服务,满足国…… 查看详细 >
技术简介： 科技成果任务来源：项目来源于“齿轮复合表面强化处理的方法”和与宁波上中下自动变速器有限公司合作的横向课题“磷酸锰转化涂层摩擦学性能与齿轮疲劳点蚀试验”项目,项目开始时间为2018年6月,…… 查看详细 >
技术简介： 随着中国汽车产销量的增加，自动变速器的进口数量逐年增加，成为制约我国自主品牌汽车发展的瓶颈。一方面是国内市场巨大的需求量，另一方面是自动变速器研制以及生产的空白，国内汽车产业亟需自…… 查看详细 >
技术简介： 本项目在陕西省教育厅专项科研计划、西安市科技计划、国家自然科学基金的资助下,针对电动汽车中转向及驱动稳定性及动态跟随速度补助等问题,选择电动助力转向（electricpowersteering,EPS）和轮…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：BK6120EV整车动力性、可靠性、安全性、能耗经济性好,具有完全自主知识产权;奥运电动客车整车造型设计独特、内饰美观高雅、舒适性高,采用专用电动化低地板底盘,整车达到发动机客车超二…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一种防止松动的螺母项目核心创新点：传统的制造工艺，同样的螺母材质，制造出全新的紧固件——防松螺母。项目详细用途：可用在车辆，导轨，机床等，防止螺母松动的地方。预期效益说明…… 查看详细 >
技术简介： 本科技进步奖主要针对现代汽车智能感知与控制关键技术进行创新,该技术集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶于一体,通过集中运用计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等方法进…… 查看详细 >
技术简介： 项目开发了一种混合动力汽车EGR/SCR瞬态参数的采集与诊断系统,具有对发动机EGR/SCR系统性能参数实时采集、处理与诊断等功能,为混合动力汽车EGR/SCR瞬态参数采集与诊断循环提供了技术支持。基于N…… 查看详细 >
技术简介： 汽车悬架系统是车辆的重要组件,一个设计优良的悬架系统可以提升车辆底盘的整体性能、改善乘坐舒适度、保证行车安全。主动悬架系统结合了先进的控制算法和主动振动机理,故在提升悬架性能方面相比…… 查看详细 >
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