技术简介： 该发明取消了脚踏动力部分，使车轮轴距缩矩近70厘米，减小了车辆体积(携带长度1.05米)；以8公里作为最大续驶里程的值(传统电动自行车为40-50公里)，使电池的重量减少五分之四，车辆的总重量小于…… 查看详细 >
技术简介： 中国是一个拥有２亿多辆自行车的“王国”，随着城域区范围的扩大，人民生活水平提高，传统自动车太费力，就需要动力助动的自行车，汽油助动车就是适应该种需的出现，但尾气污染十分严重，而且噪…… 查看详细 >
技术简介： 该项目在葵路机械厂的配合下对自行车钢碗接触疲劳起因的进行了深入研究，研制成功气体碳氮共渗新工艺。经过近５个多月５００多炉的生产性试验，钢碗质量稳定，性能指标均达到部颁标准，取得了较…… 查看详细 >
技术简介： SPS系列车载充电器采用先进的电源变换及充电控制技术，实现循环用蓄电池的无损、快速充电，并完成对该类蓄电池所需的多项功能控制要求，是目前国内外电动自行车／摩托车的理想充电装置。性能：…… 查看详细 >
技术简介： 该课题研制的混杂纤维自行车车架可用于运动型一般用自行车，可供经济条件较好的消费者用作健身、休闲、娱乐工具，国内外市场潜力很大。该课题参照国家自行车车架标准，结合人机工学原理和混杂纤…… 查看详细 >
技术简介： 该锁设计独特，能有效地防止撬锁、剪锁舌和将车提走。该锁有圆形和“∩”形两种式样，现已生产出样锁。据有关专家鉴定认为，该锁安全性能高于市场所见的各种车锁，是理想的更新换代产品，有较好…… 查看详细 >
技术简介： 该成果采用普通低碳钢线材，在高速线材机上通过热轧在线双相处理后，使线材在生产线上具有良好的综合性（σ＜，ｂ＞≥４５０ＭＰａ，δ＜，５＞≥３０％），然后用这些线材直接拉拔成φ２．０ｍ…… 查看详细 >
技术简介： 这款自行车的设计主要是根据人机学的原理，大胆的改变了传统自行车的四种方式：①乘坐方式：合理的增大了人体与车的接触面积，使人有一种俯靠的轻松舒适感。同时也适度的缓解了手臂的支撑力。②…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型涉及一种自行车，又称连杆机构式弹簧减震自行车，它是由主梁、辅梁、摇臂、连杆、上支座套筒、弹性支撑套，前叉组件、车把组件、下支座套筒、后轮组件、弹性阻尼装置、坐垫组件、脚踏…… 查看详细 >
技术简介： 集成化全自动自行车前方照明灯和集成化全自动自行车尾灯是为交通安全和美化自行车(或其它轻便车)而研制成功的高科技产品，属国际领先水平。该产品的主要特点：全自动化：夜间行车时，前灯能自动…… 查看详细 >
技术简介： １９９６年在得知日本和美国正在研究电动自行车的后，该校组织有关教授开展了科技攻关工作。于１９９７年初完成了概念车的制造，同年２月申请了专利，１０月份正式样机生产出来了，经过试运行，…… 查看详细 >
技术简介： 国内企业若要向国际上出口电动自行车必须是智能型的。而目前国内生产的电动自行车均是手动控制，只能用车把上的开关控制起停和车速，此种车国外法律上不允许进口。所谓智能型，就是仿真人们骑车…… 查看详细 >
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