技术简介： 汽车发动机是一个能量转换装置，其作用是将燃油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，驱动车子前进。汽车发动机运转时会产生高温，在高温工作环境下发动机必须得…… 查看详细 >
技术简介： 系统研究了扇形气膜孔换热及气膜冷却特点，发现了最佳喷射夹角和偏角；系统测量了扇形气膜冷却下游的三维流场，研究了主流与射流的相互作用规律；对传统的低雷诺数K-ε湍流模型的湍动能生成项及…… 查看详细 >
技术简介： 该材料主要用于城市轿车发动机电控喷射系统，可达到监控空气/燃料比例，使燃料燃烧充分，减少汽车排放物中的有害气体的目的。新传感器氧敏元件用的材料，为非化学计量过渡金属氧化物，通过表面…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于钢铁加工与制造技术领域。面向节能减排的汽车轻量化发展需求，以自主知识产权的关键生产技术，在国内首次实现高精度(全尺寸公差±1.2mm)、薄壁(壁厚3±0.5mm)和多功能一体化(集成复杂油…… 查看详细 >
技术简介： 一种柴油机螺旋辅助进气道，其属于柴油机进气道结构设计和混合气形成技术领域。为了提高柴油机燃烧室内的油气混合质量，完善柴油的燃烧程度，设计了这种环绕进气道旋转布置的螺旋辅助进气道。新…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：一、主要内容：通过本项目的实施，将得到完全可以用于工业生产的新一代水轮发电机组调速器装置，弥补国内外微机调速器存在的不足之处，填补国内外在该产品研制开发方面的空白，为…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：1、项目简介发动机阀座导管是直接与发动机的进排气控制以及发动机的燃烧性能相关的,阀座导管压装主要需要控制的是发动机阀座圈与阀座孔贴合力以及阀座圈与阀座孔之间压装间隙(壁…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：比例分配式制动主缸是双腔分隔式的制动主缸（刹车总泵），能代替现在汽车使用的比例分配阀和制动主缸两样。在制动过程中，若出现前轮或后轮中其中一组管道或分缸皮碗漏油时，不漏油的…… 查看详细 >
技术简介： 全智能马达保护器项目简介本专利技术是一项全智能马达保护器技术，可用于所有柴油马达和汽油马达是一种能防止马达拉缸，烧瓦，超速运转，进气阻力过大，冷却液过少的自动自主保护装置。主要用途…… 查看详细 >
技术简介： 随着追求绿色动力机器的潮流，低排放、低能耗的标准已是内燃机发展的必然趋势。为此，内燃机增加了更多附加装置，导致机油润滑管路的延伸。因此，必须要求发动机润滑系统有质的提升，才能保证内…… 查看详细 >
技术简介： 转让“双腔进气、分层扫气二冲程汽油发动机”技术项目。该机除保持现有二冲程汽油机结构简单、升功率大、体积小、重量轻等优点外，又可有效地解决换气过程中的“掺混损失”和“短路损失”，能较…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：自从发动机发明问世以来，才只有百多年的历史，却极大地推动了人类社会的进步和发展，为人类做出巨大贡献。发动机是以燃油为燃料的，它是将燃料在汽缸内燃烧后产生的热能转变为机械功…… 查看详细 >
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