技术简介： 本发明公开了一种无极可变配气定时机构，机械控制部分包括同轴套装的主动外筒和从动内筒以及由电磁阀推动的柱塞，主动外筒与传动轮同轴固连，从动内筒一端轴孔与凸轮轴一轴端固连，柱塞滑动配合…… 查看详细 >
技术简介： 柴油发动机中轴承孔、曲轴孔的同轴度大小是影响柴油机质量的一个重要指标。减少基同轴度误差的大小，不仅可减少磨损，提高机车的质量，避免机车烧轴、烧瓦等机车事故，而且还延长发动机的寿命，…… 查看详细 >
技术简介： “气体燃料与汽油双燃料发动机化油器”己获国家专利，专利号：98232723.4。该系统在原汽油发动机化油器基础上优化，调整改造而成。可广泛应用于各种天然气(液化石油气)汽油两用燃料汽车。该专利…… 查看详细 >
技术简介： 该项目开发了一整套天然气高效、清洁燃烧技术。利用该技术开发的气口顺序喷射、稀薄燃烧、柴油引燃、智能控制天然气发动机，通过实时控制引燃柴油量、实时控制各缸天然气喷射量和喷射定时，实现…… 查看详细 >
技术简介： 应用虚拟仪表技术开发的发动机动态参数的实时测量与分析系统，可并行实现8-16通道的高速采样，采样速度最高达500kHz，单通道采样深度达64K，高速A/D转换器为12位。它主要针对发动朵的缸内压力、…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开一种单螺杆膨胀机的进排气孔口结构，以星轮和螺杆转子的中垂线为基准，螺杆转子的进气段的螺槽截断，其轴向长度为L1p，螺杆转子的排气段的螺槽长度保持完整，在螺杆转子的进气段的截…… 查看详细 >
技术简介： 一种柴油机螺旋辅助进气道，其属于柴油机进气道结构设计和混合气形成技术领域。为了提高柴油机燃烧室内的油气混合质量，完善柴油的燃烧程度，设计了这种环绕进气道旋转布置的螺旋辅助进气道。新…… 查看详细 >
技术简介： 主要从事ABS/TCS综合控制系统、电子制动控制系统(EBS)、汽车自适应智能空调控制系统等关键技术的研究。主要承担的科研项目有：国家863子项目“电子节气门挖制软件及电控系统支撑技术开发”、重…… 查看详细 >
技术简介： 任务来源：高压涡轮气动结构设计技术验证(APTD－0601)子课题。技术原理：综合利用多学科设计优化(MDO)技术、信息技术、系统工程和管理技术对复杂装备研制过程中的全部要素综合集成，实现装备研…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种两缸四冲程液压自由活塞发动机，包括液压缸体、内燃缸体以及活塞组件，所述液压缸体和所述内燃缸体各有两个，所述内燃缸体具有燃烧腔，所述液压缸体具有相互连通的第一内腔和第二…… 查看详细 >
技术简介： 本项目是2019年6月青海省科技厅下达批复立项的基础研究计划项目,由青海大学承担,项目负责人赵兵,项目执行期：2019.1-2020.12,总经费40万元,其中青海省科技厅资助40万元,自筹0万元。本研究从发动…… 查看详细 >
技术简介： 本项目的研究目标为设计一种自适应高动态结构光三维成像算法,以实现结构光技术对航空叶片等高反光扫描对象的高精度重建。取得的成果包括了：结构光三维成像系统的简易标定,卷积模型的分析与其误…… 查看详细 >
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