技术简介: 该成果是内燃机高效、清洁利用不同着火性能二元燃料的理论与实践,主要包括柴油与天然气,柴油与甲醇,柴油与乙醇的二元燃料的燃烧机理,着火过程,控制策略,排放特性等的研究。鉴于能源多元化…… 查看详细 >
技术简介: 内燃机进气道的流动阻力大小和产生进气涡流的强度是影响发动机燃烧和性能的重要指标。但由于在实际运转的发动机上气道内的气流运动随活塞和气门的运动而周期性变化,很难对它们进行测量和评价。…… 查看详细 >
技术简介: 构建了CIMS的基本工作环境和网络框架;培养了一支上百人的CIMS人才队伍;实施CAD/CAM及MIS的部分单元技术,并已初见成效。如:缩短了新产品开发周期,提高了设计质量;缩短了工模具设计、制造时…… 查看详细 >
技术简介: 该成果主要针对日趋严重的汽车发动机排气污染问题,进行了发动机性能和排放成分的预测研究。首先对实测示功图进行标定修正,进而用热力学方法和“空气利用率”法分别进行了放热规律计算及发动机…… 查看详细 >
技术简介: 本系统适用于DF4B、DF4D、DF11三种车型的水阻试验。能完成试验大纲所要求的各项试验项目。本微机检测系统以工业控制计算机为核心,配以变速器、传感器等外围仪表,组成高速可靠的微机系统。主要…… 查看详细 >
技术简介: 该项目对煤基清洁代用燃料二甲醚在内燃机中的燃烧与排放特性、含氧新配方代用燃料在柴油机中的燃烧与控制以及含氧燃料的重整燃烧等应用进行应用基础研究,为发展我国超低排放(欧III)代用燃料…… 查看详细 >
技术简介: 凸轮轴是内燃机中控制气门开合的重要零件,外形具有密集窄台阶细长轴特征。钢质凸轮轴的制坯工艺,中国在该工艺未出现之前以切削为主,生产效率低下,国外发达国家以锻造为主,产品外形较好,但…… 查看详细 >
技术简介: 该系统可提高试验参数测试的准确性和可靠性、提高试验数据处理能力,对试验过程进行自动控制,实现机车理想的技术经济性能;并可以改善试验条件,促进文明生产,缩短试验周期,在满足机车水阻试…… 查看详细 >
技术简介: 系统包括三个磁电传感器,一个信号调理卡一个扭振信号电子标定卡(均插入计算机扩展槽仙)和TVM软件包,在486及以上微机环境中运行。TVM软件包采用Windows平台支持的C++语言,中文界面,鼠标选择…… 查看详细 >
技术简介: GH871合金属于我国自行开发的铁基高温合金,经过一年半的时间,课题组完成了项目任务,从合金冶炼工艺入手,进行了13种热处理制度的全面研究,找到了适合该合金的最佳热处理制度;对该合金在接…… 查看详细 >
技术简介: 该项目属动力机械工程领域。内燃机是应用范围最广的动力装置,消耗中国石油总量的60%,并且是城市大气主要污染源,内燃机节能减排是国家的重大需要。气道作为内燃机的“咽喉”,是控制进气量与…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种对发动机颗粒捕集器内碳饼层无损取样及测量的方法,属于内燃机测试技术领域。本发明主要包括将完整的颗粒捕集器沿着轴向或径向进行切割,然后将其进行编号拼合,包裹石棉层和铜皮…… 查看详细 >
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