技术简介： 本发明涉及道路两侧的立柱LED汉字标语牌，系统建立同步时间，使各标语牌能保持长期同步显示，抗干扰能力强。每个标语牌都有控制器控制LED灯的点亮和变色。各标语牌在同步时间和各灯饰控制器的软…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本发明涉及一种由高架轨道和可以自适应转向变轨高架城市轨道交通车组成的高架城市轨道交通工具。自适应转向变轨高架城市轨道交通车的可自由驱动轮组，在转弯时可以通过可以自由滑动改…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：近年来，因为汽车购买需求量大增，使其高速公路的车流量监控计数问题被视为是一项重要的技术，以此技术做为交通车流判断以及夜间路灯的功率节能控制等应用。本研究提出实时车头灯侦测…… 查看详细 >
技术简介： 城市轨道交通领域，由于地铁列车再生制动的使用，可以将列车的动能转化为电能回馈到接触网上，但由于地铁变电所采用的二极管不控整流，能量只能单向流动,回馈的能量无法返回至电网，此时未被临…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种陆空两用飞行器，属于飞行器设计技术领域，包括动力轮、反向轮、电动机组、螺旋翼、折叠伸缩器、驾驶舱、电源系统及控制系统，所述驾驶舱的两侧均通过折叠伸缩器与电动机组…… 查看详细 >
技术简介： 本成果目前处于研发阶段，获国家发明专利授权，拥有完全自主的知识产权。本技术以一种新型供电构造替代目前轨道交通采用的架空接触网+走行轨形式或接触轨+走行轨形式，彻底消除杂散电流和跨步电…… 查看详细 >
技术简介： 交流供电可从根本上避免直流供电产生的迷流及其长期有害影响，交流同相供电技术不仅可从根本上解决电分相和电能质量问题，还可带来提高供电能力、保障运输能力、提高系统可靠性等多方面效益。20…… 查看详细 >
技术简介： 本成果提供数字化变电所的关键成套技术。数字化牵引变电所通过采用电子式互感器和智能开关设备，变电所一次、二次系统智能设备通过光纤组网无缝连接，建立统一的信息平台,信息交互网络化，设备…… 查看详细 >
技术简介： 节能变压器采用卷铁芯结构和纵剪开料、卷绕、退火等工艺，空载电流减少70-90%，空载损耗减少25-35%，噪声降低7-10dB，铁芯重量降低15%以上，具有节能、降噪、抗短路能力强等技术优势。2013年8月…… 查看详细 >
技术简介： 本成果可对牵引供电系统进行全方位、全覆盖的综合检测监测，主要功能包括对接触网悬挂参数和弓网运行参数的检测，对接触网悬挂、腕臂结构、附属线索和零部件的检测，对接触网参数的实时检测，对…… 查看详细 >
技术简介： 本成果来自国家级、省部级科技计划项目和有重大应用前景的横向项目，已登记软件著作权1项，公开发明专利4项，知识产权属于西南交通大学。该系统通过利用各类传感器采集供电系统中关键设备的状态…… 查看详细 >
技术简介： 本成果来自有重大应用前景的横向项目，现已结题，知识产权归属西南交通大学。该成果的创新性：采用频谱分析法，研究不同跨距和速度条件下的接触网受激振动频率，并与受电弓固有频率相结合，得出…… 查看详细 >
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